Navio de apoio de balsa-drone da SpaceX
Motores principais: dois CAT 3508; HP total: 1.700 HP; Engrenagens de redução: Disco duplo; Geradores: dois de 99kW; Propulsor de proa: um motor diesel de 250HP
Classe: ABS Loadline, USCG Sub “L” e Sub “I”
Construído pela Master Boatbuilders e entregue em 2004
Número IMO: 8987876
O GO Quest é o navio de apoio de balsa-drone. A embarcação transporta equipamento e tripulação para apoiar pousos offshore tanto na JRTI quanto na OCISLY no Oceano Atlântico. O GO Quest tem apoiado todas as tentativas de pouso de balsa-drone no Oceano Atlântico, tornando-o o navio mais experiente da frota de recuperação. Embora dependente dos requisitos da missão, o balsa-drone SpaceX deixa o porto até 7 dias antes do lançamento. O GO Quest normalmente deixa o porto até 36 horas depois e se reune com o navio-drone na zona de pouso da missão alguns dias depois.
A popa do GO Quest tem dois lances de escada e uma plataforma de arnês. Os navios-drones da SpaceX não são tripulados durante a viagem para a zona de pouso e durante as aterrissagens, então a tripulação do GO Quest deve ser transferida para os navios-drones. Para isso, o GO Quest vira sua popa até o balsa-drone. Em seguida, as equipes de recuperação se conectam com arreios e, em seguida, sobem na balsa-drone em um processo denominado ‘transferência de tripulação’. Por razões de segurança, essa transferência da tripulação não ocorre à noite ou durante mar agitado.
O deck do GO Quest é equipado com uma grande quantidade de meios de comunicação, incluindo uma grande antena parabólica de radar. Eles são usados durante as tentativas de pouso para retransmitir a telemetria do ‘core’ e também para comunicação geral.
Operador : Guice Offshore; ano de construção : 2004. Comprimento : 51m, largura de 12m. Entrou na Frota SpaceX em 2014
HOMEM DO ESPAÇO 