ISS: atividades de dezembro

Astronautas continuam a manutenção a bordo da estação espacial

Configuração da ISS em 19 de dezembro de 2021

Em 15 de dezembro, a equipe removeu o filtro de ar anterior e o coletor Wring e o substituiu por peças sobressalentes: Filtro de ar do compartimento de resíduos e higiene (WHC) e remoção e substituição do coletor Wring (R&R); Reposicionamento de isolamento multicamada (MLI), do adaptador de acoplamento internacional avançado (IDA-F): a equipe recolocou os cantos soltos do MLI e realizou um teste de tração bem-sucedido para verificar se o velcro ainda era capaz de manter o MLI no lugar. As fotos foram baixadas para análise posterior. Limpeza da tela do cone do adaptador de acoplamento pressurizado (PMA1) com checagem da ventilação do intermódulo (IMV) com limpeza do conjunto da tela do cone do IMV localizado na antepara do PMA1 no ponto onde se concetava ao Node 1 Unity.

Os equipamentos de alta eficiência (HEPA) e filtros de carvão froam limpos e foi feita uma revisão dos detectores de fumaça usando um aspirador de pó. Transferência de salmoura de EDV para o conjunto do processador de salmoura (BPA) : a equipe tentou uma transferência deste resíduo de um EDV para o BPA por meio do Sistema de transferência de urina (UTS). No entanto, essa transferência não foi bem-sucedida e a equipe de solo recomendou fazer uma desmontagem completa e uma nova tentativa em uma data posterior. As equipes passaram a analisar o refinamento dos procedimentos para ajudar na próxima tentativa.

No dia 16, a tripulação tentou novamente a transferência – que foi concluída nominalmente usando o procedimento atualizado e o BPA iniciou o ciclo de desidratação. Depois, foi feita uma pesquisa de medição de fluxo de ventilação intermodular (IMV) analisando a taxa de fluxo através de válvulas IMV no Node 1 Unity, a cúpula, Módulo Aeroespacial Expandido da Bigelow (BEAM), da câmara de vácuo Nanoracks Airlock (NRAL), o Node 3 Tranquility e o laboratório Destiny dos EUA. A tripulação não conseguiu completar a medição na porta de entrada do Avionics Air Assembly (AAA) do Oxygen Generator System (OGS) devido à falta de um adaptador OGS “Velocicalc”. Esta medição não seria necessária até 27 de janeiro de 2022, e as equipes de terra avaliaram as opções para prosseguir antes dessa data. Na mesma semana, houve uma perda de downlink 2 (D / L 2) devido à unidade de comunicação Ku (KCU) e à placa de interface de áudio e vídeo (AVIC): um problema no computador de placa única (SBC) – D / L 2 impossibilitou-o exibir vídeo. Este problema foi atribuído a um bloqueio KCU AVIC SBC e CRONUS e foi resolvido após uma reinicialização do KCU AVIC SBC de acordo com os procedimentos de recuperação padrão. Na sexta-feira, 17 de dezembro, o Mobile Transporter “MT” foi transferido com sucesso do Worksite (WS) 4 para o WS 2 sem violações de limite térmico. Houve uma preocupação sobre a violação potencial do Time To Limit (TTL) para o Conjunto de Pan-Tilt e mastro de iluminação e armação de câmera de SSRMS (CLPA). Com a conclusão desta transferência, o MT ficou pronto para suportar os eventos de lançamento e acoplamento da missão cargueira SpX-24, a ser lançada em 21 de dezembro.

Conheça mais sobre exploração espacial no Curso Introdutório de História e Fundamentos da Astronáutica

Curso de Introdução à Astronáutica

CONTRIBUA ATRAVÉS DO PIX DO HOMEM DO ESPAÇO: homemdoespacobr@gmail.com

Compre os e-books da Biblioteca Espacial Brasileira:

BIBLIOTECA ESPACIAL

E-book Estações Espaciais Volume I

E-book Estações Espaciais Volume II

E-book Naves Espaciais Tripuladas

E-book Compêndio da missão EMM-1 dos Emirados a Marte

E-book Compêndio Satélites Militares

E-book Compêndio da missão Soyuz 9

Author: homemdoespacobrasil

Sua referência em Astronáutica na internet

%d bloggers like this: