Missão Crew-3 na preparação final

Foguete fez teste estático em Cabo Canaveral

Foguete B1067.2

Nas primeiras horas da manhã de 28 de outubro, o foguete Falcon 9 da SpaceX que lançará a cápsula Crew Dragon Endurance e os astronautas da Crew-3 para a ISS fez um teste estático na plataforma de lançamento do Complexo 39A do Centro Espacial Kennedy, na Flórida, os motores Merlin 1D+ de primeiro estágio “core” B1067.2 foram ligados por sete segundos no teste integrado de ignição estática de rotina.
A missão Crew-3 levará o comandante Raja Chari, o piloto Thomas Marshburn e a especialista da missão Kayla Barron, todos da NASA, junto com o astronauta da ESA e especialista de missão Matthias Maurer para uma missão de seis meses. A decolagem está prevista para domingo, 31 de outubro 06:21:06 UTC – 03:21:06 Brasilia. Já a acoplagem com a porta frontal IDA-2 do compartimento de engate frontal PMA-2 que forma o ‘nariz’ do módulo Harmony do segmento americano da estação está previsto para a segunda-feira 1º de novembro 04:10:00 UTC.

Este é o terceiro vôo de rotação de tripulação para o Programa de Tripulação Comercial e o primeiro vôo da nova nave C210. O comandante anunciou no twitter:”… ensaio de lançamento concluído hoje à noite. Ótima prática para Crew3, NASA e SpaceX, mas também grande chance de verificar o tempo da lista de reprodução do dia de lançamento (para saída de carro da sala de trajes ás 7h30 até o local de lançamento)…”. O ‘core’ de primeiro estágio voou na 121ª missão da SpaceX, a CRS-22 para a NASA.

Teste estático

O ensaio começou com equipes de lançamento auxiliando os astronautas da Crew-3 em seus trajes espaciais dentro do”Astronaut Crew Quarters”no Edifício de Operações e Check-out Neil A. Armstrong reproduzindo os procedimentos do dia do lançamento. Em seguida, a equipe pegou o elevador até o andar térreo e saiu pelas portas duplas do prédio, onde carros Tesla Model X esperavam para conduzi-los pela curta distância até o Complexo de Lançamento 39A.

O foguete Falcon 9 v1.2 FT BL5 e a nave Crew Dragon C210 haviam sido erguidos em posição vertical na quarta-feira, 27 de outubro. Após chegarem à plataforma o Comandante Chari, o piloto Marshburn e os especialistas Barron e Maurer subiram no elevador da torre até o Crew Access Arm – o braço que faz acesso à cabina da nave através de um adaptador de nylon emborrachado flexível que se adapta à forma ogival do casco da nave junto à escotilha lateral de acesso, evitando a entrada de poeira.

Tripulação no prédio de checagem horizontal

Uma vez acomodados no cockpit, a tripulação verificou os sistemas de comunicação antes que a escotilha da espaçonave fosse fechada. O ensaio concluiu com a leitura da relação “Go / No-Go” (aprovado/não aprovado) para abastecimento do Falcon 9, que normalmente ocorre cerca de 45 minutos antes da decolagem.

Maurer, Marshburn, Chari e Baron no cockpit

O navio de apoio da SpaceX, “Doug”, está rebocando a balsa-drone Just Read the Instructions para o local de pouso no oceano Atlântico para o ‘core’ de primeiro estágio do B1067.2. O rebocador Finn Falgout está acompanhando apenas em contingência.

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